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排气压力较高

　　排气压力一般是与冷凝温度的高低相对应的。正常情况下，压缩机的排气压力与冷凝压力很接近。

　　冷凝压力升高时，压缩机排气温度也升高。当排气温度与压缩机油闪点接近时，还会使部分润滑油炭化并积聚在吸、排气阀口，影响阀门的密封性。压缩机的压缩比增大，输气系数减小，从而使压缩机的制冷量降低。耗电量增加。如果排气温度过高，则增加了压缩机润滑油的消耗，使油变稀，影响润滑；当排气温度与压缩机油闪点接近时，还会使部分润滑油炭化并积聚在吸、排气阀口，影响阀门的密封性。

　　降低冷却介质的温度可使得冷凝温度下降，冷凝压力也随之下降，但这要受到环境条件的限制，难以人为选择。阳转子所产生的轴向力阴转子的3~4倍，因此为了缓和轴向力，阳转子侧的滚珠轴承采用3连式来增加负荷容量。增加冷却介质流量可降低一点冷凝温度（多采用这种方法）。但不能片面地提高冷却水或空气的流量，因为这将增大冷却水泵或风扇及电机的功率，应综合考虑。

　　排气压力偏高会使压缩功加大，输气系数降低，从而使制冷效率下降。

　　产生这种故障的主要原因：

　　（1）冷却水（或空气）流量小，温度高；

　　（2）系统内有空气，使冷凝压力升高；

　　（3）制冷剂充注量过多，液体占据了有效冷凝面积；

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